| 本月上市的新车颇多,而且在各系细分市场均为重量级车型,因此各方关注颇高:5月12日上市的海马3运动版,拥有风格化极强的外观、内饰和调教,敢于在高端中级车领域与合资品牌叫板的宣言,自上市之日起便获得业界的极大关注;由于地震而推迟了上市时间的新凯越于5月26日姗姗来迟,新凯越是上海通用的战略车型,意在取代老凯越,承担着上海通用相当大的销量份额;5月31日,华晨汽车旗下首款两厢车中华骏捷FRV上市。纵观今年的车市,与往年不同,在传统车市旺销的4-5月时节,今年却表现低迷。即便是数款新车上市,目前来看,对整体车市拉动依然有限,但盘点5月上市新车,也不乏新意。
海马3运动版
上市时间:5月12日
厂家指导价:10.78万元

定位个性时尚的海马3运动版,基本保持了海马3的整体配置,但整体进行了运动升级,车内采用了中国红和深邃黑搭配的内饰风格,改用三幅方向盘、桶型运动座椅、侧裙和尾翼等众多运动套件,配合赛车化调教的动力和底盘,从造型风格到驾驭感受都具有浓郁的运动气息,着实吸引了不少崇尚运动、时尚的年轻人购买,同时亦满足那些喜欢轻度改装的用户需求。
海马3运动版可以说是在主打差异化路线的市场环境中应运而生,并且限量上市,核心目的在于强化海马3“锐动”的品牌形象。作为海马汽车全力打造的“自主精品车型”,海马3的制造工艺、技术含量与合资对手相比也不落下风,性价比优势突出。海马3运动版10.78万元的定价中规中矩,同时将目标更加明确的锁定在了10万元以上的合资品牌中级车型中,更让人从中看到了自主品牌向上攻击合资品牌的气势和决心。
海马3运动版自北京、上海两地率先上市后,全国范围内的销售工作已经开展,而且销售势头良好。据悉,先期限量供应的300台海马3运动版已经售罄,华东、华南等部分城市出现一车难求的状况,由于颜色、配置的不同,海马3运动版的提现车时间需要1-2周不等。同时,为了缓解海马3运动版的供应量问题和促进潜在用户成交,海马各地销售服务店也加大了海马3普通版车型的推广力度,目前已经有至少5000元的现金优惠,而一些心急的购车者已经开始转投海马3普通版帐下。
别克新凯越
上市时间:5月26日
厂家指导价10.38-14.98万元

新凯越延续了现有别克车型的家族特征,其最大的变化主要体现在外观进步,造型更趋大气雄厚,同时也显得更富视觉冲击力,但整体车身尺寸与老款相比没有变化。凯越作为别克的当家车型,在竞争已然白热化的紧凑级车市中,一直都有着优秀的表现。显然,目前新凯越尽快上市,对上海通用十分关键。5月26日,新凯越终于正式与消费者见面,7款车型的价格区间从10.38万元到14.98万元,别克新凯越正式接过中级市场的领跑接力棒。
然而新凯越上市一周便降价4000元,紧接着二级经销商处新凯越全系列车型优惠8000的大降价。优惠后,新凯越入门车型的实际终端售价已经和北京现代伊兰特-悦动相差无几。新车上市两周就出现了近8%的价格跳水,不得不让人怀疑,新凯越售价过高,超过了消费者的心理预期,在竞争对手的夹击下,不得不进行暗降促销。
随着经济型家轿更新换代高潮的来临,新一轮竞争有可能令现有格局发生重大变化。面对极富竞争力的悦动、海马3以及随后到来的上海大众朗逸等一系列强有力的竞争对手,新凯越能否继续稳坐中级车市场领跑者的位置,只有拭目以待。
华晨骏捷FRV
上市时间:5月31日
厂家指导价:5.88-7.98万元
骏捷FRV是华晨进军A级两厢轿车市场的战略产品,也是华晨第一款真正意义上的A级车。该车在延续骏捷家族式前脸和鹰眼式前大灯设计的基础上,配合绚丽多彩的车身颜色,使整车更富有时尚气息。车头圆润饱满,侧面硬朗的腰线从车头一直延伸到车尾,使其比三厢版更具动感。该车外部装备也比较丰富,车顶行李架和205/55 16的轮胎,平添几许旅行和运动风格。电动升降车窗和天窗采用一触式设计,更加人性化。
一直在自主品牌B级车市场走得顺风顺水的骏捷,终于推出第一款A级两厢车——FRV。比起外形的较大变动,骏捷FRV的配置与骏捷1.6L夺冠版极为相近,虽然没有太大的亮点,但在这个级别里该有的配置几乎都属于标配,性价比可谓不低。与竞争对手比亚迪F3,二者所走的路线极为相近,就连厂家指导价也几乎重叠,让人们感到浓浓的火药味。然而骏捷FRV刚上市公布了价格,迫于压力比亚迪F3R两天之后就宣布官方降价10000元,据称6月还将要推出F3的自动挡车型。看来,两家的较量已经拉开帷幕。一些意向购F3或骏捷的消费者也开始持币观望,欲坐收渔利。 |